REKLAMA
Znaleziono 10000 wyników
Niemiecka firma Ziehl-Abegg zatrudni w Łodzi 400 osób i zainwestuje 50 mln euroartykuł
Pokaż artykuł
Niemiecka firma Ziehl-Abegg zatrudni w Łodzi 400 osób i zainwestuje 50 mln euro
Prologis wybuduje fabrykę o powierzchni 17 000 mkw. dla niemieckiego firmy Ziehl-Abegg w Prologis Park Łódź. Oddanie obiektu do użytku zaplanowano na 1 czerwca 2023 roku. W zawarciu transakcji pośredniczyła agencja CBRE.
Umowa na prace projektowe dla odcinka KDP na łódzkiej Retkini podpisanaartykuł
Pokaż artykuł
Umowa na prace projektowe dla odcinka KDP na łódzkiej Retkini podpisana
Spółka Centralny Port Komunikacyjny odpowiedzialna za realizację programu inwestycyjnego Port Polska podpisała umowę z firmą Multiconsult Polska. Przedmiotem jest opracowanie dokumentacji projektowej dla około 3-kilometrowego odcinka Kolei Dużych Prędkości (KDP) w Łodzi.
Nowe pokoje hotelu Reymont w stylu Aiden by Best Western [WIZUALIZACJE]artykuł
Pokaż artykuł
Nowe pokoje hotelu Reymont w stylu Aiden by Best Western [WIZUALIZACJE]
Hotel Reymont w Łodzi, wchodzący w skład Grupy PHH, może pochwalić się nowo opracowanym pokojem wzorcowym. Docelowo hotel będzie pierwszym w Polsce hotelem marki Aiden by Best Western. Zakończenie modernizacji hotelu Reymont planowane jest w II kwartale 2024 roku.
Łódzki Widzew z nową kładką nad torami [WIZUALIZACJE]artykuł
Pokaż artykuł
Łódzki Widzew z nową kładką nad torami [WIZUALIZACJE]
Mieszkańcy łódzkiego Widzewa oraz pobliskich osiedli – Mileszek, Stoków i Sikawy – już wkrótce będą mogli bezpiecznie przedostawać się na drugą stronę torów kolejowych. Pod koniec 2027 roku w rejonie ul. Henrykowskiej powstanie nowa kładka dla pieszych. Umowa na jej budowę została właśnie podpisana z firmą Sarinż. Wartość inwestycji to 7,5 mln zł netto, a całość zostanie sfinansowana z budżetu państwa.
Polska straci 3 mld zł unijnego dofinansowania? Co dalej z budową kolejowego tunelu średnicowego pod Łodzią? [FILM]artykuł
Pokaż artykuł
Polska straci 3 mld zł unijnego dofinansowania? Co dalej z budową kolejowego tunelu średnicowego pod Łodzią? [FILM]
Tunel średnicowy w Łodzi miał stanowić jedną z najważniejszych inwestycji kolejowych w Polsce. Obecnie istnieje jednak poważne ryzyko, że to wielkie przedsięwzięcie stanie się punktem krytycznym zarówno dla dwóch kolejnych wykonawców, mieszkańców centrum miasta, jak i dla budżetu państwa. Sytuacja jest niezwykle złożona i trudna.
Nowoczesność wśród zieleni – mieszkania dla wymagających [FILM]artykuł
Pokaż artykuł
Nowoczesność wśród zieleni – mieszkania dla wymagających [FILM]
Nowe Złotno to inwestycja, która redefiniuje wygodę życia w Łodzi, oferując nowe mieszkanie w Łodzi w zachodniej jej części. Osiedle powstaje w spokojnej, zielonej okolicy, gdzie śpiew ptaków to codzienność, a szerokie możliwości rekreacji są w zasięgu ręki – zarówno dla rodzin z dziećmi, aktywnych singli, inwestorów szukających bezpieczeństwa kapitału, jak i miłośników czworonogów.
Apartamenty Kominiarskainwestycja
Pokaż inwestycję
Apartamenty Kominiarska
Łódź, Bałuty, Kominiarska
[Łódź] Panattoni Park Business Center Łódźinwestycja
Pokaż inwestycję
[Łódź] Panattoni Park Business Center Łódź
Łódź
Przystanek Rudainwestycja
Pokaż inwestycję
Przystanek Ruda
Łódź, Rudzka
Rewitalizacja Księżego Młyna: Powstanie rezydencja z mieszkaniami premium dla seniorów oraz Centrum Zdrowego i Aktywnego Seniora [WIZUALIZACJE]artykuł
Pokaż artykuł
Rewitalizacja Księżego Młyna: Powstanie rezydencja z mieszkaniami premium dla seniorów oraz Centrum Zdrowego i Aktywnego Seniora [WIZUALIZACJE]
Miasto Łódź oraz deweloper OKAM połączą siły w realizacji wyjątkowego projektu na terenie historycznego Księżego Młyna. W ramach inwestycji powstanie kompleks mieszkaniowo-usługowy, który połączy rewitalizację zabytkowych budynków z nowoczesną architekturą. Szczególnym elementem przedsięwzięcia będzie innowacyjna rezydencja dla seniorów oraz ogólnodostępne Centrum Zdrowego i Aktywnego Seniora.
Będzie wielkie opóźnienie budowy podziemnego kolejowego tunelu pod Łodzią [FILMY]artykuł
Pokaż artykuł
Będzie wielkie opóźnienie budowy podziemnego kolejowego tunelu pod Łodzią [FILMY]
Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.
Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa. Połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska [FILMY]artykuł
Pokaż artykuł
Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa. Połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska [FILMY]
Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.
Jest umowa na przedłużenie S8! Trasa ułatwi dojazd do Warszawy [SZCZEGÓŁY] artykuł
Pokaż artykuł
Jest umowa na przedłużenie S8! Trasa ułatwi dojazd do Warszawy [SZCZEGÓŁY]
Ruszają prace nad zadaniem przedłużenia trasy ekspresowej S8. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad właśnie podpisała umowę na opracowanie studium technicznego dla drogi, która w przyszłości ma połączyć węzeł Łódź Południe z węzłem Kozenin, a tym samym "spiąć" dwa odcinki ekspresowej "ósemki" między Łodzią a Tomaszowem Mazowieckim.
Plac Komuny Paryskiej w Łodzi w remoncie. Jest już chodnik od Sienkiewicza. Jak idzie reszta prac? [ZDJĘCIA]artykuł
Pokaż artykuł
Plac Komuny Paryskiej w Łodzi w remoncie. Jest już chodnik od Sienkiewicza. Jak idzie reszta prac? [ZDJĘCIA]
Plac Komuny Paryskiej po przebudowie stanie się bezpiecznym i atrakcyjnym miejscem z wydzieloną strefą zieloną. W związku z nadaniem części placu imienia Wiedźmina możemy też spodziewać się elementów nawiązujących do słynnej sagi. Jak postępują prace remontowe?
Tunel średnicowy pod Łodzią: Trwa demontaż tarczy Faustyna [ZDJĘCIA]artykuł
Pokaż artykuł
Tunel średnicowy pod Łodzią: Trwa demontaż tarczy Faustyna [ZDJĘCIA]
Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.
Z Łodzi Kaliskiej więcej możliwości podróży koleją. Przez zmodernizowaną stację pojedzie ponad 30 składów więcejartykuł
Pokaż artykuł
Z Łodzi Kaliskiej więcej możliwości podróży koleją. Przez zmodernizowaną stację pojedzie ponad 30 składów więcej
Podróżni od niedzieli 11 grudnia na stacji Łódź Kaliska zyskają lepszą ofertę podróży. Na Kaliskiej zatrzyma się blisko 180 pociągów. Dzięki wykorzystaniu wiaduktu wschodniego, nowym torom i urządzeniom przez stację pojedzie ponad 30 więcej składów. Pasażerowie korzystają z pięciu nowych dostępnych dla wszystkich peronów. Inwestycja za blisko 340 mln zł realizowana jest przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ze środków budżetowych.
Fabryka Maspexinwestycja
Pokaż inwestycję
Fabryka Maspex
Tymbark, Tymbark 156
inwestycja
Pokaż inwestycję
[Jawor] Centrum handlowo-usługowe
Jawor
NOWinwestycja
Pokaż inwestycję
NOW
Łódź, Widzew, Dowborczyków 18
Nasycenie rynku centrami handlowymi w Polsce jest nieznacznie poniżej poziomu średniej dla Europy Zachodniejartykuł
Pokaż artykuł
Nasycenie rynku centrami handlowymi w Polsce jest nieznacznie poniżej poziomu średniej dla Europy Zachodniej
Według najnowszych danych nasycenie rynku centrami handlowymi w Polsce jest nieznacznie poniżej poziomu średniej dla Europy Zachodniej. Dzięki czemu to parki handlowe wyznaczają obecnie kierunki rozwoju sektora handlowego i dominują pod względem przyrostu podaży. Jednak oba formaty będą się mierzyć teraz ze znacznymi wzrostami kosztów energii elektrycznej, eksploatacji i czynszów oraz wymogami polityki ESG. Czy sprostają tym wyzwaniom?
REKLAMA